本田最新款轿跑

聊本田的轿跑，绕不开思域。它在东风本田的产品线里定位紧凑型轿车，车身低趴、线条往运动方向拽，国内常年卖得好，改装圈热度高，民间还有「平民超跑」的调侃。要问最新款长什么样、什么价，车型年款迭代快，配置和指导价随时在变，最稳的还是本田官网和经销商的当期报价，这里不替任何人背书。

广汽本田这边，轿跑气质更浓的是歌诗图。它基于第八代雅阁平台开发，官方定位是跨界车型，车头像轿车，尾部是标志性的溜背。2010年6月推出，先以进口形式销售，指导价在25万元以上，后来国产，出过2.4L和3.0L的版本。销量一直不温不火，已经停产，市场位置由冠道接替，现在主要活在二手车市场，小众玩家挺惦记它。

主流的选择还是思域和雅阁这对组合。思域管紧凑级，动力以1.5T为主，底盘调校偏运动，年轻人第一台运动取向家轿里，它出现的频率非常高。雅阁是中型轿车，空间大、动力平顺，家用属性重，长期是国内B级车销量榜上的常客。两台车一个管乐趣，一个管全家用，各干各的活。

本田的双门玩法主要在海外。思域Coupe这类双门版本曾通过平行渠道流进国内，174马力配CVT、无框车门的款型被车迷惦记过很久。真正硬核的是思域Type R，前驱性能车里的标杆，国内靠进口引进，价格远高于普通思域。

买它的人图的不是代步。

十来万预算想沾点轿跑味，思路就两条。要么选紧凑型里外观运动化的版本，把钱留给配置；要么看年份近的二手车，运动车型的折旧比较狠，能省下不少。新车也好二手也好，买之前一定试驾——轿跑取向的底盘滤震偏硬，家里有人晕车的话，先让他后排坐一圈，省得买回来天天吵架。

顺手把两家的在售格局捋一下：广汽本田旗下有雅阁、奥德赛、飞度、凌派、缤智、皓影、冠道等，东风本田有思域、CR-V、艾力绅等。想要轿跑味道，就往运动套件的版本里挑；纯粹家用，飞度这类小车反而省心。名单随年款变动，下单前再核对一遍官网。