dodge车型及价格

Dodge就是「道奇」。美国牌子，1914年由道奇兄弟创办，1928年被克莱斯勒收进麾下，现在归Stellantis集团。定位不算贵，主打肌肉跑车和皮卡。国内目前没有稳定的官方渠道，基本靠平行进口，价格从四十多万的挑战者到两百来万的蝰蛇都有，跨度极大。

这牌子起步有点意思。道奇兄弟最早是给福特造零件的，还握过福特百分之十的股份，1914年11月第一辆车下线，绰号「Old Betsy」。1922年又搞出全球第一款全钢车身。底子是机械厂，所以车造得粗、造得结实。

挑战者：五十到七十万那档

道奇挑战者在国内平行进口市场，常见报价五十到七十万，看配置浮动。SRT版分6.2和6.4两种排量，6.2机械增压的就是地狱猫，最大马力707匹。别嫌贵，这车在美国是平民跑车，起价三万美元上下，跟福特野马、雪佛兰科迈罗一个圈子打。《速度与激情》带火了一批粉丝。留意一点：燃油版挑战者2023年已经停产，之后接棒的是电动Charger Daytona，往后平行进口的车源只会越来越少。

蝰蛇更狠。1989年立项，1992年第一款量产车RT/10下线，8.0升V10，400马力。2017年8月正式停产，二十多年总共产了两万六千多辆。早年在国内报价一度摸到一百六十万到两百万，现在二手渠道遇到，都是情怀价。

车标这事很多人搞混。有人说蝰蛇标是青蛙，其实那是蛇头。至于羊头，那是克莱斯勒1931年给道奇选的公羊形象，后来干脆分家给了Ram皮卡，道奇自己如今用两条斜杠当标。

买的话，天津港这类平行进口商最集中。下单前把3C手续、车架号、配置单核一遍，后续的维修保养和配件都是麻烦事，尽量挑保有量大的型号。说白点，买道奇别只看报价，售后成本要一起算。